multifunctioneel deurscharnier

a. Universeel aanpassingsvermogen en technologische inclusiviteit Het 6-inch E-type dempingsscharnier, met een gesplitst structureel frame, verlaagt de operationele drempels, dekt alle toepassingsscenario's, behoudt een zeer nauwkeurige demping, optimaliseert de montage/debugging dankzij het modulaire ontwerp en doorbreekt de traditionele afhankelijkheid van omgeving en vaardigheden. b. Stabiele vermogensafgifte en zeer duurzame veerconstructie Het ontwerp met een maximale slag van 7 mm van het scharnier garandeert een stabiele vermogensafgifte op lange termijn, beperkt vermogensverlies als gevolg van componentvermoeidheid en behoudt betrouwbare dempingsprestaties bij langdurig gebruik. c. Uitgebreide oplossing van risico's op dempingsfalen Een belangrijke innovatie is een modulair dempersysteem voor inspectie, bewaking en vervanging van componenten, in tegenstelling tot traditionele hydraulische scharnieren die volledig vervangen moeten worden wanneer de buffers defect raken, wat hoge kosten en stilstand met zich meebrengt. d. Ontwerp zonder olielekkage en milieuvriendelijk De olievrije krachtkamer van dit scharnier is een belangrijk voordeel ten opzichte van traditionele hydraulische scharnieren, die afhankelijk zijn van hydraulische olie (die kan lekken, de prestaties vermindert, milieurisico's met zich meebrengt en het onderhoud bemoeilijkt). e. Innovatief gesplitst koppelingsmechanisme voor minder slijtage De duurzaamheid van het scharnier is te danken aan de baanbrekende, gesplitste verbindingsconstructie, een revolutionaire ontwerpkeuze die slijtage van onderdelen en wrijvingsgerelateerde degradatie minimaliseert. Bij traditionele scharnieren werken de veer, de aandrijfas en de demper vaak in een coaxiale, onderling beperkte positie, wat leidt tot hoge wrijving in de verbinding en versnelde slijtage van cruciale onderdelen.