Negeer de service na verkoop van scharnieren niet: WEINI split-type demperscharnieren verlagen de servicekosten aanzienlijk.

Vergeet de aftersalesservice van Hinge niet:

WEINI gesplitste demperscharnieren verlagen de servicekosten aanzienlijk.

Bij de keuze van bufferscharnieren ligt de focus meestal op soepel bufferen of esthetiek, maar voor dealers en deurfabrikanten is dat anders. kosten na verkoop Het zijn de verborgen winstkillers die vaak over het hoofd worden gezien. De problemen na de verkoop van één enkel scharnier kunnen de marges uithollen en de merkreputatie in één klap schaden.

De problemen met traditionele bufferscharnieren na de verkoop: olielekkage en bufferfalen = torenhoge kosten.

Traditionele hydraulische bufferscharnieren worden geplaagd door twee chronische problemen: olielekkage en defecten aan de buffer. Wanneer problemen zich voordoen:

Ofwel huur je professionele technici in (wat extra kosten met zich meebrengt voor arbeid, reizen en tijd),
Of je vervangt het hele scharnier (kosten voor bevestigingsmateriaal).

Voor dealers betekent dit een enorme daling van de winstmarges. Voor deurenfabrikanten schaadt het de reputatie op het gebied van service na verkoop. Voor eindgebruikers is het een kostbare en frustrerende rompslomp.

WEINI gesplitste demperscharnieren: duurzaam ontwerp, eenvoudig te onderhouden

Waarom kan WEINI de kosten voor de aftersales zo drastisch verlagen? Het antwoord ligt in twee belangrijke innovaties:

1. Gebouwd voor duurzaamheid: Gesplitste schakelconstructie + Exclusieve transmissieas minimaliseren slijtageHet baanbrekende ontwerp met gescheiden schakelmechanisme van WEINI scheidt de veer, de aandrijfas en de demper, terwijl de precieze coördinatie tussen deze kernonderdelen behouden blijft. Door de werking van elk onderdeel te isoleren, elimineert deze structuur de kettingreactie van slijtage – waarbij schade aan één onderdeel voorheen ook andere onderdelen zou aantasten. Deze gerichte scheiding vermindert de algehele belasting van de componenten drastisch, waardoor de levensduur van het scharnier met wel 30% wordt verlengd in vergelijking met geïntegreerde hydraulische scharnieren. De exclusieve kogel-aandrijfas (een aanzienlijke verbetering ten opzichte van traditionele schuifassen) maakt gebruik van rollend contact in plaats van glijdende wrijving. Dit ontwerp vermindert de weerstand van het transmissiesysteem met meer dan 40%, wat zorgt voor een soepelere deurbeweging en een drastische vermindering van mechanische slijtage. Het resultaat? Een veel duurzamer scharnier dat minimale nazorg vereist, zelfs bij frequent dagelijks gebruik.

2. Doe-het-zelf-vriendelijke service: geen professionals nodig, geen volledige vervanging van het scharnier.

Mochten er zich problemen voordoen, dan vereenvoudigt WEINI de reparatie: veren, dempers en andere onderdelen zijn demonteerbaar. Eindgebruikers/dealers kunnen onderdelen binnen enkele minuten vervangen met behulp van eenvoudige instructies – geen professionele hulp nodig, geen volledige vervanging van het scharnier. De kosten voor service na verkoop worden direct gehalveerd.

Lage servicekosten: een win-winsituatie voor iedereen.

EindgebruikersLos problemen zelfstandig op, waardoor u tijd en geld bespaart.
Dealers: Hogere winstmarges, minder personeel voor de klantenservice en een hogere klanttevredenheid.
DeurfabriekenMinder conflicten, een sterkere merkreputatie en meer focus op innovatie.

Bij de keuze van scharnieren moet u verder kijken dan prestaties op korte termijn – investeer in gemak op lange termijn. WEINI split-type demperscharnieren verlagen de kosten en verhogen de efficiëntie, waardoor ze de slimme keuze zijn voor zowel dealers als deurfabrikanten.

Vorige Cases volgende Cases

Ontvang de laatste prijs? We reageren zo snel mogelijk (binnen 12 uur)